Bodrum Belediyesi’nin TÜBİTAK destekli “15 Dakikalık Şehirler” projesi kapsamında Karcı Sokak iki günlüğüne trafiğe kapatıldı. Amaç kalıcı yayalaştırma… İki gün süren uygulama, Bodrum’un gelecekteki şehir planlamasına ışık tutacak.

Bodrum Belediyesi ve TÜBİTAK destekli “15 Dakikalık Şehirler Projesi” kapsamında Turgutreis’te Karcı (Doyuran) Sokak araç trafiğine kapatıldı. Amaç, sokağı kalıcı olarak yayalaştırıp düzenlemek.

Bodrum’un geleceği için sürdürülebilir kent modeli

Bodrum Belediyesi, Gazi Üniversitesi ortaklığı ve TÜBİTAK desteğiyle yürütülen, Avrupa Birliği tarafından da finanse edilen “15 Dakikalık Şehirler Projesi” kapsamında yeni bir adım attı. 16–17 Eylül tarihlerinde Turgutreis Mahallesi’ndeki Karcı Sokak araçlara kapatılarak yayaların kullanımına açıldı.

Bu uygulama, aynı zamanda Avrupa Hareketlilik Haftası etkinlikleriyle de örtüşüyor. Projenin temel hedefi, vatandaşların sağlık, eğitim, alışveriş ve yeşil alan gibi ihtiyaçlarını yürüyerek veya bisikletle 15 dakika içinde karşılayabilmesini sağlamak.

Dr. Seda Hatipoğlu: “Amaç özel araç kullanımını azaltmak”

Projenin yürütücüsü Gazi Üniversitesi Öğretim Üyesi ve Kent İçi Ulaşım Müdür Yardımcısı Dr. Seda Hatipoğlu, Bodrum’da yürütülen çalışmaları şöyle anlattı:

“Projelerimizin temel konusu, insanların yürüyerek ya da bisikletle 15 dakika içinde temel ihtiyaçlarına ulaşabilmesi. Yani eğitim, sağlık, alışveriş, yeşil alan gibi ihtiyaçların araçsız erişilebilir olması. Amacımız insanları özel araç kullanımından uzaklaştırıp yürüyüşe, bisiklete ve scooter gibi alternatiflere yönlendirmek. Karcı Sokak bu açıdan pilot alan olarak seçildi.”

Hatipoğlu, özel araçların en verimsiz ulaşım türü olduğunun artık kabul gördüğünü vurgularken, yayalaştırma ve bisiklet yollarının bu dönüşümde en önemli araçlar olduğunu ifade etti.

Halkın görüşü belirleyici olacak

Projenin en dikkat çekici yönlerinden biri, kararların halkın ve esnafın katılımıyla alınması. Hatipoğlu, bu noktayı özellikle vurguladı:

“Biz kapattık, bitti diyemezdik. Esnafımız ve vatandaşlarımızın görüşü çok değerli. Kimi esnaf ‘Ben isterim ama müşterim arabayla almak zorunda’ dedi. Çok haklı gerekçeler var. Bu yüzden bütün talepleri tek tek sınıflandırıyoruz. Eğer çoğunluk yayalaştırmadan yana olursa, sorunları da çözerek sokağı kalıcı olarak kapatacağız.”

Ekip, hafta boyunca araç sayımları, yaya anketleri ve esnaf görüşmelerini sürdürdü. Yaklaşık 200 anket hazırlanarak bölge halkının beklentileri kayıt altına alındı.

Bodrum için Avrupa ile ortak gelecek

Üç yıllık olarak planlanan projede iki yıl geride kaldı. Bodrum’dan elde edilecek veriler yalnızca yerel planlamaya yön vermeyecek, aynı zamanda Norveç, İsveç, Fransa, Polonya ve İspanya’daki benzer projelerle kıyaslanarak Avrupa genelinde adil ve sürdürülebilir şehir modellerine katkı sağlayacak.

Hatipoğlu, Bodrum Belediyesi ile yürütülen iş birliğini “Artık aile gibiyiz” sözleriyle tanımlarken, uygulama için asıl bütçenin sonraki aşamada Avrupa Birliği fonlarından talep edileceğini söyledi.

Karcı Sokak kalıcı olarak yayalaşacak mı?

İlk sonuçlara göre, yayalaştırma konusunda esnaftan da halktan da olumlu sinyaller geliyor. Ancak bazı sorunların çözülmesi gerekiyor. Hatipoğlu, “Teknik olarak en doğrusu yayalaştırma ama halkımızın taleplerini dikkate almadan kalıcı karar alamayız” diyerek sürecin katılımcı bir anlayışla ilerleyeceğini belirtti.